TY - JOUR ID - 40529 TI - مدلسازی رابطه پراکنش پرندگان، صدای ناشی از ترافیک و سایر متغیرهای محیطی در حاشیه جاده پارک ملی گلستان JO - پژوهش های محیط زیست JA - EIAP LA - fa SN - 2008-9597 AU - غریبی, شیوا AU - سلمان ماهینی, عبدالرسول AU - وارسته, حسین AD - کارشناس ارشد ارزیابی و آمایش سرزمین، دانشکده محیطزیست، دانشگاه علوم کشاورزی و منابعطبیعی گرگان AD - دانشیار گروه محیطزیست، دانشکده محیطزیست، دانشگاه علوم کشاورزی و منابعطبیعی گرگان AD - استادیار گروه محیطزیست، دانشکده محیطزیست، دانشگاه علوم کشاورزی و منابعطبیعی گرگان Y1 - 2016 PY - 2016 VL - 6 IS - 12 SP - 195 EP - 206 KW - مدلسازی KW - پارک ملی گلستان KW - پرندگان KW - جاده KW - صدای ترافیک KW - متغیرهای محیطزیست DO - N2 - این پژوهش، جهت بررسی تأثیر صدای ترافیک و متغیرهای محیطزیستی بر فراوانی جامعه پرندگان در شهریور ماه 1331در طول جادهآسیایی در پارک ملی گلستان انجام شد. تعداد 67واحد نمونهبرداری با روش سیستماتیک- تصادفی در فواصل مختلف از جاده و در محدوده1 -251متری انتخاب شدند. شمارش پرندگان و ثبت متغیرهای محیطزیستی در فاصله شعاعی 25متری از هر یک از این نقاط انجام شد.در هر یک از ایستگاههای نمونهبرداری هم زمان با شمارش پرندگان، متغیرهایی مانند: دما، رطوبت نسبی، میزان صدای ناشی از ترافیک،تعداد خودروها (به تفکیک خودروهای سبک، نیمهسنگین و سنگین)، تعداد بوق ماشینها، ارتفاع از سطح دریا، ارتفاع موانع حاشیه جاده،عرض مؤثر جاده، شیب منطقه، فاصله از جاده و جهتهای جغرافیایی درون پلاتهای دایرهای و به مرکزیت نقاط نمونهبرداری اندازهگیریشدند. ثبت تمامی دادهها در طول یک هفته از سال که بیشترین بار ترافیکی و آلودگی صوتی بر این منطقه وارد میشود، صورت گرفت.پرندگان مشاهده شده به عنوان متغیر وابسته بر اساس نوع آشیانه به سه گروه پرندگان آشیان حفرهای اولیه، آشیان حفرهای ثانویه وغیرآشیان حفرهای تقسیم شدند و بر این اساس، 3مدل پیشبینی توسعه یافت. نتایج آنالیز رگرسیون چند متغیره در حالت خطی برای اینمدلها نشان داد که در تمامی این مدلها بیشترین عامل مؤثر بر حضور پرندگان، میزان صدای ناشی از ترافیک بوده است.  UR - https://www.iraneiap.ir/article_40529.html L1 - https://www.iraneiap.ir/article_40529_eaca2083cc6f0ac247081d2fc06167c4.pdf ER -